Lampada d'angle.
Un luminariu chì furnisce illuminazione ausiliaria vicinu à u cantonu di a strada davanti à un veiculu o à u latu o à u spinu di un veiculu. Quandu e cundizioni di illuminazione di l'ambiente stradale ùn sò micca abbastanza, a luce di u cantonu ghjoca un certu rolu in l'illuminazione ausiliaria è furnisce a prutezzione di a sicurità di guida. Stu tipu di luminaria ghjoca un certu rolu in l'illuminazione ausiliaria, in particulare in i zoni induve e cundizioni di illuminazione di l'ambiente stradale sò insufficient.
A qualità è a prestazione di e lampade di l'automobile sò di grande importanza per a guida sicura di i veiculi. In u 1984, a Cina hà formulatu i normi naziunali currispondenti cù riferimentu à u standard ECE europeu, è a rilevazione di u rendiment di distribuzione di luce di lampade hè un cuntenutu impurtante.
Classificazione è funzione
Ci hè dui tipi di luci d'angle per vitture.
Unu hè un lampu chì furnisce l'illuminazione ausiliaria per u cantonu di a strada vicinu à u fronte induve u veiculu hè vicinu à turnà, chì hè stallatu da i dui lati di u pianu simmetricu longitudinale di u veiculu. I regolamenti standard domestici è stranieri di sta lampa d'angle sò: standard cinese GB/T 30511-2014 "Rendimentu di distribuzione di luce d'angolo di l'automobile", regulamenti UE ECE R119 "Regolamenti uniformi nantu à a certificazione di luce d'angle Automotive", Regulamenti di a Società Americana di Ingegneri Automotive SAE J852. "Luci d'angle davanti per i veiculi".
L'altru hè un lampu chì furnisce l'illuminazione ausiliaria per u latu o u spinu di u veiculu quandu u veiculu hè vicinu à retrocede o rallentà, è hè stallatu nantu à u latu, in daretu o di u veiculu.
I regolamenti standard di sta lampa d'angle in casa è in l'esteru sò: ECE R23 "Regolamenti uniformi nantu à a certificazione di i veiculi di u mutore è di i fanali di retromarcia di rimorchi", SAE J1373 "luce d'angolo posteriore di l'automobile di menu di 9,1 m di lunghezza", ECE R23 chjamarà. questa luce d'angolo luci lenti di corsa.
U fanale posteriore hè una lampada installata in a parte posteriore di u veiculu, chì hè aduprata per indicà chì ci hè una vittura davanti à a vittura posteriore, chì mostra a relazione di pusizioni trà i dui attelli. Di solitu include una varietà di luci funziunali cum'è segnali di turnu, luci di frenu, luci di posizione, luci di nebbia posteriore, luci di retromarcia è luci di parcheghju. U disignu è a stallazione di i fanali posteriori seguenu i reguli di sicurezza specifichi è i normi, cum'è i reguli di sicurezza giapponesi sò listessi à u standard europeu ECE7, è l'intensità luminosa vicinu à u centru hè da 4 à 12 cd, è u culore di luce hè rossu. Queste lampade è lampadine implicanu parechje discipline cum'è l'ottica, a scienza di i materiali è a scienza strutturale, è sò carattarizati da u disignu simmetricu di i segnali di turnu è di i luci di frenu per assicurà chì ci hè una vittura davanti à a vittura posteriore in modu efficace durante a notte. è mostra a rilazioni pusizioni trà i dui attelli, in modu à migliurà a sicurità di guida.
Perchè i luci di u cantonu di u spinu sò accesi è spenti?
Ci hè 6 motivi per chì a luce di l'angle posteriore hè accesa è micca accesa:
1, dannu relè otticu: Sè u lampu relay nant'à u latu di a vittura hè guastatu, si vi purterà a lampadina à u latu di a vittura ùn hè luminosu, suluzione: rimpiazzà u relay lampu.
2, a lampadina brusgiata: pò esse u latu di u fanale di taillight brusgiatu, u fusible di a lampadina brusgiatu, suluzione: rimpiazzà a lampadina in u latu di u taillight.
3, a linea brusgiatu: ùn pò esse luminosu chì a linea di taillight brusgiatu, suluzione: andate à a tenda 4S per verificà a linea di taillight, s'ellu hè veramente a linea di taillight dannata, deve esse rimpiazzata.
4, a putenza di lampadina ùn currisponde micca: se a lampa di u fanale posteriore hè stata rimpiazzata prima, pò esse chì a putenza di a lampada appena stallata ùn currisponde à u veiculu, a suluzione: rimpiazzà a lampadina chì currisponde à a putenza di u veiculu.
5, u fusible hè brusgiatu: quandu u faro hè attivatu, u currente istantaneu hè troppu grande, a linea originale di u faro di a vittura hà un prublema o u faro hà un cortu circuitu, risultatu in u fusible di u faro brusgiatu, u fanale posteriore ùn hè micca luminoso. , a suluzione : rimpiazzà u fusible brusgiatu.
6, cattivu ferru: cattivu ferru affettanu seriamente a luce fora di cuntrollu, i fanali posteriori ùn ponu micca travaglià nurmalmente, suluzione: andate à a tenda 4S per l'ispezione è u mantenimentu.
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