Componenti di u Gruppu Motore Cranshels
Prima, u manovellu
U grankkedda hè una di e parte più impurtanti di u mutore, a so funzione hè di esse a pressione di u gasu è altri scalilità ajusta (ghjiguratore, pumps, di a foglia, e bilanciu, meccanismo di e bilenziara, etc.)
Gruppu di Flywheel di Cranskeld: 1- Pullley; 2- CANKSHAFT TIMING DESTINE BASE DI DENE. 3- Sprocket di crackking; 4- crackhthaft; 5- CANKSHAFTREE BEARTING (cima); 6- volante; U generatore di signale di u sensoru di 7- 8, 11- pad pad; 9- CANKSHAFHAFT HEARTING (BOTTOM); 10- CANKSHAFT COUNT COUNTING DI CARTU.
Quandu i felli di u canna, deve rinfurzà i cambiamenti periunale, reciprocità a forza aertifica, è ancu a cursa di deformatazione di a altera è era abbastanza forza è rigalu è un bon equilibriu. U cigkshaft hè generalmente fattu di azzurru di carbone di carbone, è a superficie di u ghjurnale hè trattatu da u scintu di alta frequenza o nitriding. Shanghai Santana engine crankshaft is made of high-quality medium carbon steel die forging. The Audi JW and Yuchai YC6105QC engines are made of low-cost, high-strength rare earth ductile iron with good wear resistance.
1. Struttura di u manovella
U crankshaft hè generalmente cumpostu di un fronte di fronte, un collu di arbulu principale, una manovella, un contrapesu, un ghjurnale di rod è un spinu posteriore. A crank is composed of a connecting rod journal and its left and right principal journals. The number of crank of a crankshaft depends on the number and arrangement of cylinders. The crankshaft of a single cylinder engine has only one crank; The number of crank of the crankshaft of an in-line engine is equal to the number of cylinders; The number of cranks in the crankshaft of a V engine is equal to half the number of cylinders. U farma front-end di a canna hè equipata di una pulida, attrezzà timing, ecc, chì hè adupratu per alluntanà l'acqua di l'acqua è u mecessu d'acqua. The spindle neck of the crankshaft is installed in the main bearing seat of the cylinder body and is used to support the crankshaft. The connecting rod journal is used to install the connecting rod, and the crank connects the main shaft journal with the connecting rod journal. In order to balance the centrifugal force when the crankshaft rotates, a balance block is provided on the crankshaft. A connecting flange is provided at the rear end of the crankshaft to connect the flywheel to the crankshaft by bolts. To lubricate the connecting rod journal, a lubricating passage is drilled from the main shaft journal to the connecting rod journal. L'integra di uccelone hè simplice in struttura è affidabile in operazione, è in generale aduttanu a cuscinetti chjara, chì sò usati in motori di miadiu è picculi.
2. Principi di layout di manzata
A forma di u gannone è a pusizione di relative di ogni cladu principalmente dipende da u numeru di cilindri, l'arrangamentu di cilindri è u cumunimentu di ogni cilindru. Quandu si urganizà a sequenza di travagliu di u motore, e regule seguenti deve esse seguite quantunque pussibule:
Fate i dui cilindri di u travagliu cuntinuu quant'è pussibule per riduce a carica di u capu principale, è evite l'occurrenza di e duie valvate cunnesse, è u fename di l'efficienza di l'inflazione.
(1) L'angolo di intervallu di travagliu di ogni cilindru deve esse uguali per facilità a operazione liscia di u mutore. Dentru l'angolo di u mutore in quale u mutore compie un ciclu di travagliu, ogni cilindru duveria travaglià una volta. Per un mutore di quattru volte cù u numeru di cilindru, l'angolo di intervallu di travagliu hè 720 ° / I. Hè vale, ogni 720 ° / I di u cannshaft duveria avè un cilindru per u travagliu per assicurà chì u mutore corsa in modu scunstinu.
(2) Sì hè un mutore V tippu, e colonne di a sinistra è a diritta è a diritta è a diritta è a diritta è a ragione, anu da alternà u travagliu.
3. Arrangamentu di Multi-Cilindru Cumuni-Cilindru è ordine di travagliu
L'arrangamentu di u manovellu è a manovella di u mutore di quattru volte in linea. L'angle interval di u travagliu di u più dighjetti di quattru cilindi di quattru Centi, chì 4 = 180 °, ancu zitellu si accunsenu in u listessu tavola chì è a sequenza di u mutore) hè 1-3-4-2-33. U ciclu di u ciclu di travagliu cumunimenti utilizatu hà un pad di Thrust di semi-circulare cù a capa di u metallu anti-friccione, u tagliu principale di u cranking è tondu U fogliu di thrust hè un fogliu di Steel Steel Semi cù l'anti-friczione stinga in l'esterno, chì hè installatu in u groove di u corpu o di a cima di a coghju principale. In order to prevent the rotation of the thrust pad, the thrust pad has a bulge stuck in the groove. Some thrust pads use 4 pieces to form two positive circular limits, and some use 2 pieces of limits. The side with anti-friction metal should face towards the crankshaft.
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