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SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Separation bearing -1.5-10100210 Power system AUTO PARTS SUPPLIER grossista mg catalogu prezzu fabbrica più prezzu.

Breve descrizzione:

Applicazione di i prudutti: SAIC MG 350

Org of place: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu 20 PCS, normale un mese

Pagamentu: Depositu TT

Marca di a cumpagnia: CSSOT


Detail di u produttu

Tags di u produttu

L'infurmazione di i prudutti

 

Nome di i prudutti Cuscinettu di separazione -1,5
Applicazione di i prudutti SAIC MG 350
Prodotti OEM NO 10100210
Org di locu FATTU IN CINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Comportu Stock, se menu 20 PCS, normale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca di cumpagnia CSSOT
Sistema di applicazione Sistema di putenza

Display di u produttu

Cuscinettu di separazione -1,5-10100210
Cuscinettu di separazione -1,5-10100210

Cunniscenza di u produttu

Chì ghjè l'usu di i cuscinetti di liberazione di embrague

Cosa hè u cuscinettu di separazione:
U cuscinettu di separazione chjamatu hè u cuscinettu utilizatu trà l'embrague è a trasmissione, chì hè di solitu chjamatu "cuscinettu di separazione di embrague". Quandu si mette nantu à l'embrague, se a forchetta hè cumminata cù a piastra di pressione di l'embrague in una rotazione à alta velocità, un cuscinettu deve esse dumandatu per eliminà u calore è a resistenza generati da a frizione diretta, cusì u cuscinettu installatu in questa pusizione hè chjamatu cuscinettu di separazione. . U cuscinettu di separazione allunta u discu da a piastra di attritu è ​​taglia a putenza di u crankshaft.

Requisiti di prestazione per i cuscinetti di rilascio di frizione:
U muvimentu di u cuscinettu di separazione deve esse flessibile, senza sonu forte o fenomenu di attaccu, a so liberazione assiale ùn deve micca più di 0,60 mm, l'usura di l'anellu di u sediu internu ùn deve micca più di 0,30 mm.

U principiu di funziunamentu è a funzione di u cuscinettu di liberazione di embrague:
U cusì chjamatu clutch, cum'è u nome suggerisce, hè di utilizà "off" è "inseme" per trasmette a quantità ghjusta di putenza. U mutore hè sempre spinning, i roti ùn sò micca. Per piantà un veiculu senza dannà u mutore, i roti anu da esse disconnected from the engine in qualchi modu. Per cuntrullà u slip trà u mutore è a trasmissione, l'embrague ci permette di cunnette facilmente u mutore rotativu à a trasmissione non rotativa.
U cuscinettu di liberazione di l'embrague hè stallatu trà l'embrague è a trasmissione, è u sediu di u cuscinettu di liberazione hè stallatu liberamente nantu à l'estensione tubulare di u cuscinettu di u cuscinettu di u primu arbre di a trasmissione, è a spalla di u cuscinettu di liberazione hè sempre pressata contr'à a separazione. fork through the return spring, è hè tornatu à l'ultima pusizioni, è l'estremità di a leva di separazione (dito di separazione) mantene un spaziu di circa 3 ~ 4 mm.
Siccomu a piastra di pressione di l'embrague, a leva di separazione è u crankshaft di u mutore funzionanu in sincronia, è a forchetta di separazione pò solu muvimenti longu l'assiale di l'arbre di output di l'embrague, hè ovviamente micca pussibule di utilizà a forchetta di separazione per marcà direttamente a leva di separazione, attraversu u U cuscinettu di separazione pò fà a leva di separazione rotate un latu longu u muvimentu assiale di l'arbulu di uscita di embrague, per assicurà chì l'embrague pò impegnà liscia, a separazione hè dolce, è l'usura hè ridutta. Allargà a vita di serviziu di l'embrague è di tuttu u trenu di trasmissione.

Punti chjave da nutà quandu si usa un cuscinettu di liberazione di embrague:
1, sicondu i regulamenti di u funziunamentu, evitendu chì l'embrague apparisce in u statu di a mità di ingaghjamentu è a mità di separazione, riduce u numeru di usu di embrague.

2, fate attenzione à u mantenimentu, l'ispezione regulare o annuale è u mantenimentu, cù u metudu di coccia per immergerà u burro, perchè hà abbastanza lubrificante.

3. Prestate attenzione à u nivellu di a leva di liberazione di l'embrague per assicurà chì l'elasticità di a molla di ritornu risponde à i bisogni.

4, aghjustà u viaghju liberu, cusì chì risponde à i requisiti (30-40mm), per impedisce chì u viaghju liberu hè troppu grande o troppu chjucu.

5, in quantu pussibule à riduce u numeru di joint, siparazzioni, riduce a carica impattu.

6, passu ligeramente, facilmente, cusì chì hè ingaghjatu bè è siparatu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd s'impegna à vende pezzi d'auto MG & MAUXS benvenuti à cumprà.

 

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