Struttura di u corpu
A struttura di a carrozzeria si riferisce à a forma di disposizione di ogni parte di u corpu in tuttu è à u modu di assemblaggio trà e parti. Sicondu u modu in cui u corpu porta u pesu, a struttura di a carrozzeria pò esse divisa in trè tippi: tipu senza supportu, tipu cù supportu è tipu semi-supportu.
Corpu senza supportu
A vittura cù una carrozzeria senza supporti hà un quadru rigidu, cunnisciutu ancu cum'è u quadru di a trave di u chassis. A cunnessione trà u quadru è a carrozzeria hè cunnessa in modu flessibile da molle o cuscinetti di gomma. U mutore, una parte di a trasmissione, a carrozzeria è altri cumpunenti di assemblaggio sò fissi nantu à u quadru cù u dispusitivu di sospensione, è u quadru hè cunnessu à a rota attraversu u dispusitivu di sospensione anteriore è posteriore. Stu tipu di carrozzeria senza supporti hè relativamente pesante, di grande massa, d'alta altezza, generalmente adupratu in camion, autobus è jeep fuoristrada, ci hè ancu un picculu numeru di vitture anziane aduprate, perchè hà una migliore stabilità è sicurezza. U vantaghju hè chì a vibrazione di u quadru hè trasmessa à a carrozzeria attraversu l'elementi elastici, cusì a maiò parte pò esse indebulita o eliminata, cusì u rumore in a scatula hè chjucu, a deformazione di a carrozzeria hè chjuca, è u quadru pò assorbe a maiò parte di l'energia d'impattu quandu si verifica a collisione, ciò chì pò migliurà a sicurezza di l'occupante; Quandu si guida nantu à una strada cattiva, u quadru prutege a carrozzeria. Facile da assemblà.
U svantaghju hè chì a qualità di u quadru hè grande, u centru di massa di a vittura hè altu, hè inconveniente di cullà è scendere, a carica di travagliu di fabricazione di u quadru hè grande, a precisione di u prucessu hè alta, è ci vole à aduprà grandi equipaggiamenti per aumentà l'investimentu.
Corpu portante
A vittura cù a carrozzeria portante ùn hà micca un quadru rigidu, ma rinforza solu a parte anteriore, a parete laterale, a parte posteriore, a piastra inferiore è altre parti, u mutore, a sospensione anteriore è posteriore, una parte di a trasmissione è altre parti di assemblaggio sò assemblate in a pusizione richiesta da u disignu di a carrozzeria di a vittura, è u caricu di a carrozzeria hè passatu à a rota attraversu u dispositivu di sospensione. In più di a so funzione di carica inerente, questu tipu di carrozzeria portante supporta ancu direttamente l'azione di varie forze di carica. Dopu decennii di sviluppu è miglioramentu, a carrozzeria portante hè stata assai migliorata sia in termini di sicurezza sia di stabilità, cù una bassa qualità, bassa altezza, senza dispositivu di sospensione, assemblaggio faciule è altri vantaghji, dunque a maiò parte di a vittura adotta sta struttura di carrozzeria.
I so vantaghji sò chì hà una alta rigidità anti-piegatura è anti-torsione, u so pesu hè ligeru, è pò aduprà u spaziu in a vittura di passageri in modu più efficace.
U svantaghju hè chì, postu chì a trasmissione è a sospensione sò installate direttamente nantu à a carrozzeria, a carica stradale è e vibrazioni sò trasmesse direttamente à a carrozzeria, dunque devenu esse prese misure efficaci di isolamentu acusticu è di prevenzione di vibrazioni, è hè difficiule di riparà a carrozzeria quandu hè dannighjata, è i requisiti di prevenzione di a corrosione di a carrozzeria sò elevati.
Corpu semi-cuscinettu
A carrozzeria è u quadru sò cunnessi rigidamente per cunnessione à vite, rivettatura o saldatura. In questu casu, in più di supportà i carichi sopra menzionati, a carrozzeria di a vittura aiuta ancu à rinfurzà u quadru finu à un certu puntu è à sparte una parte di u pesu di u quadru.
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