Struttura di u corpu
A struttura di u corpu si riferisce à a forma di dispusizione di ogni parte di u corpu in tuttu è u modu di assemblea trà e parte. Sicondu a manera chì u corpu porta a carica, a struttura di u corpu pò esse divisa in trè tippi: tipu senza cuscinetti, tipu di cuscinetti è tipu semi-bearing.
Corpu senza cuscinetti
A vittura cù u corpu senza cuscinetti hà un quadru rigidu, canusciutu macari comu lu chassis beam frame. A cunnessione trà u quadru è u corpu hè cunnessu flexiblemente da molle o pads di gomma. U mutore, una parte di u trenu di trasmissione, u corpu è l'altri cumpunenti di l'assemblea sò fissati nantu à u quadru cù u dispusitivu di sospensjoni, è u quadru hè cunnessu à a rota per mezu di u dispusitivu di sospensjoni davanti è posteriore. Stu tipu di corpu non-bearing hè relativamente pisanti, grande massa, altu altu, generalmente usatu in camioni, autobus è jeeps off-road, ci sò dinù un picculu numeru di vitture senior usatu, perchè hà megliu stabilità è sicurità. U vantaghju hè chì a vibrazione di u quadru hè trasmessa à u corpu à traversu l'elementi elastici, cusì a maiò parte pò esse debilitatu o eliminata, cusì u rumore in a scatula hè chjuca, a deformazione di u corpu hè chjuca, è u quadru pò assorbe a maiò parte. di l'energia di l'impattu quandu si trova a collisione, chì pò migliurà a sicurità di l'occupante; Quandu guidà nantu à una strada cattiva, u quadru prutege u corpu. Facile à assemblà.
U svantaghju hè chì a qualità di u quadru hè grande, u centru di massa di a vittura hè altu, hè inconveniente per cullà è fora, a carica di travagliu di fabricazione di quadru hè grande, a precisione di u prucessu hè alta, è l'equipaggiu grande deve esse usatu per aumentà l'investimentu. .
Corpu portante
A vittura cù u corpu di carica ùn hà micca un quadru rigidu, ma rinforza solu u fronte, u muru laterale, a parte posteriore, a piastra di fondu è altre parti, u mutore, a sospensione di fronte è posteriore, una parte di u trenu di trasmissione è altre parti di l'assemblea sò assemblate. in a pusizioni dumandata da u disignu di a carrozzeria di a vittura, è a carica di u corpu hè passata à a rota attraversu u dispusitivu di sospensjoni. In più di a so funzione di carica inherente, stu tipu di corpu di carica porta ancu direttamente l'azzione di diverse forze di carica. Dopu à decennii di sviluppu è di migliuramentu, u corpu di carichi hè statu assai migliuratu in a sicurità è a stabilità, cù una qualità chjuca, una altezza bassa, senza dispusitivu di sospensjoni, assemblea faciule è altri vantaghji, cusì a maiò parte di a vittura adopta sta struttura di corpu.
I so vantaghji sò chì hà una alta rigidità anti-bending è anti-torsionale, u so propiu pesu hè ligeru, è pò utilizà u spaziu in a vittura di passageru più efficace.
U svantaghju hè chì, perchè u trenu di trasmissione è a sospensione sò stallati direttamente nantu à u corpu, a carica di a strada è a vibrazione sò direttamente trasmesse à u corpu, cusì deve esse pigliatu misure d'isolamentu di u sonu efficace è di prevenzione di vibrazioni, è hè difficiule di riparà u corpu quandu hè dannatu, è i bisogni di prevenzione di currusioni di u corpu sò alti.
Corpu semi-portante
U corpu è u quadru sò rigidamente cunnessi da una cunnessione di viti, riveting o saldatura. In questu casu, in più di purtà i carichi sopra, u corpu di a vittura aiuta ancu à rinfurzà u quadru in una certa misura è sparte una parte di a carica di u quadru.
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