SAIC MG350/MG5 RICAMBI AUTO RICAMBIO Pompa principale embrague -10077453 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogu mg all'ingrossu prezzu di fabbrica più economicu

A differenza trà u cilindru maestru di a embrague è u cilindru schiavu di a embrague
U cilindru maestru di a embrague è u cilindru guidatu sò equivalenti à dui cilindri idraulici. A pompa principale hà un tubu d'entrata è un tubu di surtita, è a pompa di diramazione hà solu un tubu. A funzione di u cilindru maestru di a embrague: A pompa maestra di a embrague si riferisce à a parte cunnessa à u pedale di a embrague è cunnessa à u booster di a embrague attraversu u tubu. A so funzione hè di raccoglie l'infurmazioni di viaghju di u pedale è di realizà a separazione di a embrague attraversu u booster. Se a pompa principale di a embrague di a vittura hè rotta (di solitu perde oliu), allora u sintumu più evidente hè chì quandu si mette u pede nantu à l'ingranaggio di a embrague, si truverà difficiule à appiccà l'ingranaggio di destinazione. In casi serii, l'ingranaggio ùn pò mancu esse suspesu, perchè u fallimentu di u cilindru maestru porterà à una separazione incompleta o incompleta di a embrague. Chì succede se a pompa maestra di a embrague hè rotta? A pompa principale di a embrague hè pronta, è ùn si pò sente a solita resistenza quandu si mette u pede nantu à a embrague. Ùn furzate micca l'ingranaggio in questu mumentu, altrimenti aggraverà l'usura. In circustanze nurmali, a suluzione à l'usura di a pompa maestra di a embrague hè di rimpiazzalla direttamente. Dopu tuttu, u prezzu ùn hè micca caru, cumprese l'ore di travagliu, hè più di 100 yuan. L'usu principale di a pompa azionata da a embrague: a embrague hè stallata trà u mutore è a trasmissione, è a embrague hè spessu necessaria durante tuttu u prucessu da l'iniziu à a guida. U so rolu hè di fà chì u mutore è a trasmissione s'impegninu gradualmente, in modu da assicurà chì a vittura parte senza intoppi; Tagliate temporaneamente a cunnessione trà u mutore è a trasmissione per facilità u cambiamentu è riduce l'impattu di u cambiamentu; Quandu a vittura hè in frenata d'emergenza, pò ghjucà un rolu di separazione, impedisce u sistema di trasmissione cum'è u sovraccaricu, è ghjucà un certu rolu di prutezzione. Prestazione di danni à a pompa azionata da a embrague: Quandu a pompa di a embrague hè pronta, a pressione idraulica fallerà è a embrague ùn pò esse avviata. U fenomenu di una pompa di embrague difettosa hè chì a embrague ùn pò esse separata o hè particularmente pesante quandu si preme a embrague. In particulare, u cambiamentu hè difficiule è a separazione ùn hè micca cumpleta. È a pompa perderà oliu di tantu in tantu. Se a pompa hè rotta, pò fà chì u cunduttore preme a embrague, ùn si apre micca o sia particularmente pesante. In particulare, serà difficiule di cambià marcia, a separazione ùn hè micca cumpleta, è ci saranu perdite d'oliu di tantu in tantu. Una volta chì u cilindru azionatu da a embrague falla, u gruppu serà rimpiazzatu direttamente in nove casi su dece. Metudu di riparazione di a perdita d'oliu di u cilindru azionatu da a embrague: Hè cunsigliatu di rimpiazzà u cumpunente. A perdita di a pompa di embrague hè duvuta à l'usura di u pistone è di a tazza in a pompa di embrague, è l'oliu di embrague ùn pò esse sigillatu. Siccome a pompa di embrague ùn hà micca accessori attualmente, l'anellu di pelle ùn hè micca faciule da riparà, è u gruppu deve esse rimpiazzatu. Nota: U cuntenutu sopra hè da Internet, solu per riferimentu. Per prublemi specifici, per piacè trattateli sottu a guida di prufessiunali di manutenzione.