SAIC MG350/MG5 RICAMBI AUTO RICAMBI AUTO Tubu d'oliu di direzzione -50015838 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogu mg all'ingrossu prezzu di fabbrica più economicu

Chì succede quandu una vittura perde oliu in u so mutore di sterzu?
Prima, a perdita d'oliu di a macchina di direzzione pò ancu apre ? A macchina di direzzione hè a parte più impurtante per a funzione di sterzu di a vittura, è hè ancu una garanzia impurtante per a sicurezza di a vittura. Una volta chì a perdita d'oliu di a macchina di direzzione hè stata trovata, hè megliu mandà subitu à u magazinu 4S o à a fabbrica di manutenzione per a manutenzione. S'ellu hè solu una piccula perdita d'oliu, pudete cuntinuà à apre, ma s'è vo truvate chì a perdita d'oliu hà affettatu a guida nurmale, hè megliu ùn cuntinuà à apre, dopu tuttu, u periculu per a sicurezza ùn hè micca una burla, in casu chì qualcosa accada, rimpiangite chì hè troppu tardi.
2, u fenomenu cumunu di perdita d'oliu di e vitture 1. Perchè a vittura nova hè appena aperta nantu à l'oliu? Sè a vittura appena cumprata pare perde oliu, hè prubabile chì sia macchiata accidentalmente in l'assemblea o solu u cuntattu cù l'alta temperatura è l'alta pressione hà purtatu à una ligera filtrazione d'oliu, chì hè un fenomenu più nurmale. Tuttavia, s'ellu si tratta di una perdita d'oliu seria, hè necessariu cuntattà u magazinu 4S di compra originale in tempu per u ritornu o a riparazione.
2. A perdita di u tubu di scappamentu hè un grande prublema ? Prima, ci vole à cunfirmà s'ellu ci hè una perdita o una perdita. Sè u fume turchinu hè emessu da u tubu di scappamentu, indica chì u pistone è a parete di u cilindru sò ben sigillati, ciò chì pò esse causatu da una usura eccessiva di l'asta di a valvula o da u fallimentu di a guarnizione di l'oliu di l'asta di a valvula, affinchì l'oliu in a camera di a valvula sia aspiratu in a camera di combustione. Sè vo vede fume turchinu da u portu di riempimentu d'oliu, si pò determinà preliminarmente chì l'effettu di sigillatura di a biella di u pistone ùn hè micca bonu. A distanza trà a biella di u pistone, cum'è u pistone è a parete di u cilindru, hè troppu grande, l'elasticità di l'anellu di u pistone hè chjuca, bluccata o opposta, l'anellu di u pistone si usura cusì chì u spaziu di l'estremità, u spaziu laterale hè troppu grande, affinchì l'anellu di u pistone pruduce oliu di pompa causatu da u fenomenu di difettu.
3. Chì devu fà s'è a mo scatula di cambiu perde oliu ? A causa di e cundizioni di travagliu dure di a scatula di cambiu, a temperatura in a scatula hè ancu assai alta, cusì chì u vapore generatu da l'oliu lubrificante in a scatula hè pienu di a scatula, risultendu in un aumentu di a pressione in a scatula. Quandu a pressione in a scatula hè grande, ogni locu di sigillatura hè sottu à l'impattu di a pressione, è u locu u più debule perderà. Più di u 90% di u prublema di perdita d'oliu hè causatu da a currusione è l'invecchiamentu di u sigillo d'oliu. S'è vo truvate una perdita d'oliu, andate à a stazione di manutenzione di l'officina 4S in tempu per l'ispezione è a manutenzione.
4. Chì parte di a perdita di frenu hè rotta ? U tubu di frenu hè cunnessu à a pompa di frenu è à a colonna superiore di e pastiglie di frenu, quandu si pressa u pedale di u frenu, l'oliu di frenu serà trasferitu à u pistone di a pinza attraversu u tubu, è u pistone spingerà a pastiglia di frenu per stringhje u discu di frenu, risultendu in l'effettu di frenata. Quandu a linea di frenu si rompe, ci serà una perdita d'oliu. Una perdita da u tubu di frenu hè assai periculosa. Se u tubu si rompe di colpu, u frenu si guasterà. Per a vostra sicurezza di guida, andate regularmente à a stazione di manutenzione di l'officina 4S per verificà u statu di u tubu di frenu.