SAIC MG350/MG5 RICAMBI AUTO RICAMBIO Assale anteriore -10090049-10090050 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo mg all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Classificazione di l'asse anteriore
L'asse cumunemente adupratu in l'automobile muderna, secondu u so tipu di supportu hè diversu, ci sò dui tipi cumpletamente flottanti è semi-flottanti. (Ci sò ancu trè tipi, vale à dì cumpletamente flottante, 3/4 flottante, semi-flottante)
Asse flottante cumpletu
Quandu funziona, supporta solu a coppia, è e so duie estremità ùn supportanu alcuna forza è u mumentu di flessione di u mezu albero hè chjamatu mezu albero flottante cumpletu. A flangia esterna di u mezu albero hè bullunata à u mozzo, è u mozzo hè muntatu nantu à u manicotto di u mezu albero da dui cuscinetti chì sò più luntani. Nantu à a struttura, l'estremità interna di u mezu albero flottante cumpletu hè scanalata, l'estremità esterna hè furnita di una flangia, è un numeru di fori sò previsti nantu à a flangia. Ampiamente adupratu in i veiculi cummerciali per via di u travagliu affidabile.
Asse flottante 3/4
In più di sustene tutta a coppia, ma ancu una parte di u mumentu di flessione. A caratteristica strutturale più prominente di l'asse flottante 3/4 hè chì ci hè solu un cuscinettu à l'estremità esterna di l'asse, chì sustene u mozzu di a rota. A causa di a scarsa rigidità di supportu di un cuscinettu, questu semi-albero in più di sustene a coppia, ma supporta ancu a forza verticale trà a rota è a strada, a forza motrice è a forza laterale causata da u mumentu di flessione. L'asse flottante 3/4 hè raramente adupratu in l'automobile.
Asse semi-flottante
L'asse semi-flottante hè direttamente supportatu nantu à u cuscinettu situatu in u foru internu di l'estremità esterna di l'alloghju di l'asse da un ghjurnale vicinu à l'estremità esterna, è l'estremità di l'asse hè fissata cù un ghjurnale è una chjave cù una superficia conica, o direttamente cunnessa cù a rota è u mozzu di u frenu da una flangia. Dunque, in più di a trasmissione di coppia, supporta ancu a forza verticale da a rota, a forza motrice è a forza laterale causata da u mumentu di flessione. Per via di a so struttura simplice, a bassa qualità è u bassu costu, l'asse semi-flottante hè adupratu in e vitture di passageri è in certi veiculi multiuso.