Perchè avete bisognu di rimpiazzà u tubu di frenu ancu s'è i freni sò bè?
Prima, capimu cumu funziona u tubu di frenu. Quandu u cunduttore pressu u pedale di frenu, u booster applicà pressione à u cilindru maestru di frenu. À questu tempu, u fluidu di frenu in a pompa di frenu maestru serà trasmissu à u pistone di a pompa di ramu di frenu di ogni rota à traversu u pipeline, è u pistone guidà a pinza di caliper di frenu. Stringhje u discu di frenu per creà un grande attritu per rallentà u veiculu. U tubu chì trasmette a pressione di frenu, vale à dì u tubu chì trasmette l'oliu di frenu, hè u tubu di frenu. Una volta chì u tubu di frenu scoppia, portarà direttamente à u fallimentu di u frenu.
U corpu di u tubu di frenu hè principalmente materiale di gomma, in u casu di piazzamentu à longu andà senza usu, ci sarà cracking invechjate, è l'usu di tubu di frenu per un bellu pezzu pò avè bulge, infiltrazioni d'oliu, mentre chì l'oliu di frenu nantu à a pipa corpu avarà dinù currusioni, in u casu di currusioni anzianu, hè assai fàciule à sbuccà u pipa, affettendu a sicurità di guida. In a cundizione nurmale di u frenu, se a buttrega 4S trova chì l'aspettu di u tubu di u frenu hè crackatu, infiltrazione d'oliu, bulge, danni à l'apparenza, etc., deve ancu esse rimpiazzatu in u tempu, altrimenti ci hè ancu un periculu ammucciatu. di splusione tubu, chì hè facile à causari fallimentu frenu.
Inoltre, u ciculu di rimpiazzamentu di a manica di frenu hè di 3 anni o 6 mesi, è e leggi pertinenti in i Stati Uniti anu inclusu a rimpiazzamentu di e maniche di frenu in e disposizioni legali. In u casu di frenu normale è l'aspettu normale di u tubu di frenu, per guidà a sicurezza, u tubu di frenu deve ancu esse rimpiazzatu regularmente quandu u ciculu di mantenimentu hè ghjuntu.
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