SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR RICAMBIO Sottopompa di frenu anteriore -10030669-10030885 Sistema di putere FORNITORE DI PARTI AUTOMATICI all'ingrosso catalogu mg prezzu di fabbrica più prezzu

Pompa di frenu di l'automobile: Cosa hè, principiu, cumpusizioni è mantenimentu
A sub-pompa di frenu di l'automobile hè una parte impurtante di u sistema di frenu di l'automobile, chì trasmette principalmente a pressione di liquidu generata da a pompa di frenu maestru à i pasticci di frenu, in modu chì l'attrito trà e pastiglie di frenu è u discu di frenu hè generatu, è U scopu di a decelerazione di u frenu hè infine realizatu. A sub-pompa di frenu pò esse divisa in sub-pompa di frenu frontale è sub-pompa di frenu posteriore secondu a diversa pusizione di stallazione. A pompa di frenu di fronte hè di solitu installata nantu à a rota di fronte di a vittura, è a pompa di frenu posteriore hè generalmente installata nantu à a rota posteriore di a vittura.

Principiu di travagliu di a pompa di frenu
U principiu di funziunamentu di a sub-pompa di frenu hè chì quandu u cunduttore pressu u pedale di frenu, a pompa di frenu maestru traspurtarà u fluidu di frenu à a sub-pompa di frenu, è u pistone di a sub-pompa di frenu spingerà a pastiglia di frenu à cuntattate u discu di frenu sottu a spinta di u fluidu di frenu, generandu cusì attritu è ​​rallentà a vittura. Quandu u cunduttore libera u pedale di frenu, a pompa di frenu maestru smetterà di trasmette u fluidu di frenu, u pistone di a pompa di u ramu di frenu serà resettatu sottu l'azzione di a molla di reset, a pastiglia di frenu è u discu di frenu sò separati, è a vittura si ferma. rallentà.

Cumpusizioni di a sub-pompa di frenu
A pompa di frenu hè cumpostu principalmente di pistone, pistone, anellu di guarnizione, fluidu di frenu, reset spring è cusì. Frà elli, u pistone hè u principale attuatore di a pompa di frenu, chì ghjoca principarmenti u rolu di trasferisce a pressione di u fluidu di frenu à i freni; U pistone hè una estensione di u pistone, chì ghjoca principarmenti u rolu di cunnette u pedale di frenu è u pistone; L'anellu di sigillatura ghjoca principarmenti u rolu di sigillà u fluidu di frenu è impedisce a fuga; U fluidu di frenu hè u mediu di travagliu in u sistema di frenu, chì ghjoca principalmente u rolu di trasferimentu di pressione di frenu. A molla di reset hè principalmente aduprata per resettà u pistone dopu chì u cunduttore libera u pedale di frenu.

Manutenzione di a pompa di frenu
A pompa di frenu hè una parte impurtante di u sistema di frenu di l'automobile, è u so mantenimentu hè assai impurtante per assicurà u travagliu normale di u sistema di frenu. U mantenimentu di a pompa di frenu include principalmente i seguenti aspetti:
Verificate regularmente l'apparizione di a pompa di frenu, s'ellu ci sò fissure, deformazioni è altri difetti;
Verificate u nivellu di u fluidu di frenu di a pompa di frenu regularmente per vede s'ellu hè più bassu di a linea di livellu più bassu;
Sustituisce u fluidu di frenu di a pompa di frenu regularmente, in generale ogni dui anni o 40 000 chilometri;
Verificate regularmente se u pistone di a pompa di frenu hè bloccatu è s'ellu pò esse resettatu nurmale;
Verificate regularmente se l'anellu di guarnizione di a pompa di frenu hè invechjatu è dannatu, è rimpiazzà à tempu s'ellu hè dannatu;