SAIC MG350/MG5 RICAMBI AUTO RICAMBIO Pompa di frenu anteriore -10030669-10030885 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogu mg all'ingrossu prezzu di fabbrica più economicu

Pompa di frenu di l'automobile: Chì ghjè, principiu, cumpusizione è mantenimentu
A pompa secondaria di frenu di l'automobile hè una parte impurtante di u sistema di frenu di l'automobile, chì trasmette principalmente a pressione di u liquidu generata da a pompa maestra di frenu à e pastiglie di frenu, in modu chì a frizione trà e pastiglie di frenu è u discu di frenu sia generata, è u scopu di a decelerazione di u frenu sia finalmente realizatu. A pompa secondaria di frenu pò esse divisa in pompa secondaria di frenu anteriore è pompa secondaria di frenu posteriore secondu a diversa pusizione d'installazione. A pompa di frenu anteriore hè generalmente installata nantu à a rota anteriore di a vittura, è a pompa di frenu posteriore hè generalmente installata nantu à a rota posteriore di a vittura.

Principiu di funziunamentu di a pompa di frenu
U principiu di funziunamentu di a pompa di frenu secondaria hè chì quandu u cunduttore preme u pedale di u frenu, a pompa maestra di u frenu trasporta u liquidu di frenu à a pompa di frenu secondaria, è u pistone di a pompa di frenu spinge a pastiglia di frenu per cuntattà u discu di frenu sottu a spinta di u liquidu di frenu, generendu cusì attritu è ​​rallentendu a vittura. Quandu u cunduttore rilascia u pedale di u frenu, a pompa maestra di u frenu smette di trasmette u liquidu di frenu, u pistone di a pompa di u ramu di frenu si resetta sottu l'azione di a molla di reset, a pastiglia di frenu è u discu di frenu sò separati, è a vittura smette di rallentà.

Cumposizione di a pompa di frenu
A pompa di frenu hè cumposta principalmente da pistone, asta di pistone, anellu di tenuta, fluidu di frenu, molla di reset è cusì via. Frà elli, u pistone hè l'attuatore principale di a pompa di frenu, chì ghjoca principalmente u rolu di trasferisce a pressione di u fluidu di frenu à e pastiglie di frenu; L'asta di pistone hè una estensione di u pistone, chì ghjoca principalmente u rolu di cunnette u pedale di frenu è u pistone; L'anellu di tenuta ghjoca principalmente u rolu di sigillà u fluidu di frenu è impedisce e perdite; U fluidu di frenu hè u mediu di travagliu in u sistema frenante, chì ghjoca principalmente u rolu di trasferisce a pressione di frenu. A molla di reset hè aduprata principalmente per resettà u pistone dopu chì u cunduttore hà liberatu u pedale di frenu.

Mantenimentu di a pompa di frenu
A pompa di frenu hè una parte impurtante di u sistema di frenu di l'automobile, è a so manutenzione hè assai impurtante per assicurà u funziunamentu nurmale di u sistema di frenu. A manutenzione di a pompa di frenu include principalmente i seguenti aspetti:
Verificate regularmente l'aspettu di a pompa di frenu, s'ellu ci sò crepe, deformazioni è altri difetti;
Verificate regularmente u livellu di u liquidu di frenu di a pompa di frenu per vede s'ellu hè più bassu di a linea di livellu più bassa;
Rimpiazzà u liquidu di frenu di a pompa di frenu regularmente, generalmente ogni dui anni o 40 000 chilometri;
Verificate regularmente se u pistone di a pompa di frenu hè bluccatu è s'ellu pò esse resettatu nurmalmente;
Verificate regularmente se l'anellu di tenuta di a pompa di frenu hè invechjatu è dannighjatu, è rimpiazzallu in tempu s'ellu hè dannighjatu;