Chì hè a funzione di a cunchiglia di rota frontale di una vittura?
U materiale di gomma, anti-scavalcate sta parte hè un deflector aerodinamicu, usatu per riduce a resistenza aerodinamica di a vittura. A so forma è dimensione sò creati gradate, è sò statedatti è ottimu per l'esperimentiu urodomiu automobili. Sapemu chì una grande parte di a resistenza di u dumanda hè chì a pneumatina muvivu è u ventu conta di a 1/3 di a strada di u ventu di u scale di u fondu è a pressione hè più altu. Per a rota davanti, hè necessariu recece l'impattu direttu d'arti direttu, l'internu di a razza da a rota, è poi u fiore di a rola di u muvimentu, furmendu una relazione di ricca, furmendu un dirittu EDDY Current.
Quandu sarà rimpiazzatu a casella di rota frontale?
I vitture civellane generale frontanu basamente, fronte hè u volante, cusì chì a rota frontale hè generalmente più rifassatu più chì a rota posteriore. Suggeranu chì hè di pour una volta prima è dopu à 20 02000 chilometri, pour circa 30 volte, è serà 60 000 o 70,000 o 70,000 chilometri, è usura saranu guverni rimblati. U voletatu di stu metudu di inversità hè chì e reste fronti è posteriore di u pneumaticu chì portanu unifatti, è pò fà u megliu tempu. A cosa cattiva hè chì i pneumatici sò basamente purtati à u limitu à u stessu tempu, è avete da cambià quattru à tempu. Ci hè ancu un modu chì ùn hè micca per inverte u ricu di u pneumaticu, circa sessu d'uccasione è dopu a rota antica hè stata aduprata 8-100 mille chilometri), i roti farestri), e poi a rota posteriore è dopu a rota posteriore stallatu dui novi installati à a rota davanti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. hè impegnatu à vende mgÈ i pezzi auto di Mauliu sò accoglie à cumprà.
