Un signu chì a tirella di tira in a macchina di steering hè rotta.
1. Strada bumpy, u veiculu farà un sonu clomping.
2. U veiculu hè inestabile, swinging left and right, braking deviation, fallimentu di direzzione.
3. A guida si senti pesante è laboriosa, chì pò esse duvuta à l'ajustamentu strettu di a testa di sfera di a barra longitudinale di u cravatu di a direzzione è a tira transversale o a mancanza d'oliu.
Inoltre, u dannu di l'asta di tira in a macchina di sterzu pò ancu purtà à prublemi cum'è u ritornu di u volante difficiuli, a direzzione di scuzzulate o a deviazione, u volante pesante mentre ligeru, perdite d'oliu o sonu anormali di a macchina.
U rolu di a barra di pull internu hè di passà a forza è u muvimentu da u bracciu di balancinu à u bracciu trapezoidale (o u bracciu di u sternu). A forza chì hè sottumessu hè sia a tensione sia a pressione, cusì a barra di tira interna hè fatta d'acciaio speciale d'alta qualità per assicurà un travagliu affidabile.
U rolu di a barra di pull internu hè di passà a forza è u muvimentu da u bracciu di balancinu à u bracciu trapezoidale (o u bracciu di u sternu). A forza chì hè sottumessu hè sia a tensione sia a pressione, cusì a barra di tira interna hè fatta d'acciaio speciale d'alta qualità per assicurà un travagliu affidabile.
U rolu di u tirante drittu hè di passà a forza è u muvimentu da u bracciu di balancinu à u bracciu di a scala (o u bracciu di l'articule). A forza chì hè sottumessu hè sia a tensione sia a pressione, cusì u tirante drittu hè fattu di acciaio speciale d'alta qualità per assicurà un travagliu affidabile.
U tirante di steering hè a parte principale di u sistema di guida di l'automobile. A leva di guida di a vittura hè fissata à l'ammortizzatore di fronte. In un timone di steering rack-and-gear, a testa di bola di a barra di steering hè avvitata in l'estremità di u rack. In una macchina di steering di sfera di ricirculazione, a testa di sfera di tirante di sterzo hè avvitata in u tubu di regulazione per aghjustà a distanza trà e articulazioni di sfera.
U tirante di sterenza hè una parte impurtante in u mecanismu di sterenza di l'automobile, chì affetta direttamente a stabilità di u cuntrollu di l'automobile, a sicurità di l'operazione è l'operazione di u pneumaticu.
A vita di serviziu. U tirante di sterzo hè divisu in duie categurie, vale à dì, u tirante di sterzo drittu è u tirante di sterzo in croce. A barra di steering porta u muvimentu di u bracciu di steering rocker
U compitu di trasmette u bracciu di u nucche; L'asta di tiratura di u volante hè u latu di u fondu di u mecanismu di a scala di u volante, chì hè u cumpunente chjave per assicurà a relazione di u muvimentu currettu trà u volante di sinistra è di diritta. L'asta di tira dritta è l'asta di sterzata sò una verga cunnessa à u bracciu di tiratu di a macchina di direzzione è u bracciu di manca di l'arburetu di sterza. L'asta di sterzata hè cunnessa à u bracciu di u dirittu è a manca, è e duie roti ponu esse sincronizate. Dui ponu aghjustà u fasciu di fronte.
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