Una lampada à incandescenza hè un tipu di fonte di luce elettrica chì rende u cunduttore caldu è luminosu dopu chì a corrente u attraversa. A lampada à incandescenza hè una fonte di luce elettrica fatta secondu u principiu di a radiazione termica. U tipu più simplice di lampada à incandescenza hè di fà passà abbastanza corrente attraversu u filamentu per rende lu incandescente, ma a lampada à incandescenza averà una vita corta.
A più grande differenza trà e lampadine alogene è e lampadine à incandescenza hè chì u gusciu di vetru di a lampada alogena hè pienu di qualchì gas elementale alogenu (di solitu iodu o bromu), chì funziona cusì: Quandu u filamentu si riscalda, l'atomi di tungstenu sò vaporizzati è si movenu versu u muru di u tubu di vetru. Mentre si avvicinanu à u muru di u tubu di vetru, u vapore di tungstenu hè raffreddato à circa 800 ℃ è si combina cù l'atomi di alogenu per furmà l'alogenuru di tungstenu (ioduru di tungstenu o bromuru di tungstenu). L'alogenuru di tungstenu cuntinueghja à spustassi versu u centru di u tubu di vetru, vultendu à u filamentu ossidatu. Siccomu l'alogenuru di tungstenu hè un cumpostu assai instabile, hè riscaldatu è ridecompostu in vapore alogenu è tungstenu, chì hè poi depositatu nantu à u filamentu per cumpensà l'evaporazione. Attraversu stu prucessu di riciclaggio, a vita di serviziu di u filamentu ùn hè micca solu assai estesa (quasi 4 volte quella di a lampada à incandescenza), ma ancu perchè u filamentu pò travaglià à una temperatura più alta, ottenendu cusì una luminosità più alta, una temperatura di culore più alta è una efficienza luminosa più alta.
A qualità è e prestazioni di e lampade è di e lanterne di l'auto anu una impurtanza impurtante per a sicurezza di i veiculi motorizzati, u nostru paese hà furmulatu norme naziunali secondu e norme di l'ECE europea in u 1984, è a rilevazione di e prestazioni di distribuzione di a luce di e lampade hè una di e più impurtanti trà elle.