U scopu di a cerniera hè di sustene a porta, mantene a porta fermamente attaccata à a carrozzeria di a vittura è permette à a porta di muoversi. Dunque, chì hà à chì vede a forza di a cerniera cù a sicurezza di u veiculu ? Sè a sicurezza abituale si riferisce à se a vittura hè affidabile quandu hè impattata, prima di tuttu, e porte sò chjuse durante a guida nurmale. In questu mumentu, in più di e cerniere, ci hè ancu u bloccu di serratura à l'altra estremità di a porta fissa. Quandu e cerniere è i blocchi di serratura sò impattati, a forza d'impattu serà trasmessa à a carrozzeria di a vittura. Sè e cerniere sò rotte, e porte è ancu a struttura di a carrozzeria sò guasi sparite.
In accidenti più gravi, a vittura hè strappata cù e porte sempre attaccate à a carrozzeria; Inoltre, quandu hè colpita, u raghju anticollisione in a porta hè a parte più impurtante per prutege a sicurezza di u veiculu, è hà un pesu più altu in a sicurezza di u veiculu.
● Ùn vi ne fate micca
Sè vo dumandate quale hè a differenza trà una cerniera à pezzu unicu è una cerniera à dui pezzi à a fine, in fattu, più o a differenza trà l'idea di cuncepimentu è u costu di pruduzzione, ùn ci hè bisognu di esse troppu intricciatu in a forza è a durabilità, senza cuntà a necessità di tirà in sicurezza; Inoltre, i standard di sicurezza di i diversi paesi è regioni sò ancu diversi. Ogni merce hè cuncipita secondu i standard è i bisogni di u so mercatu. Un paese cù una autostrada senza limite di velocità è un paese cù un limite di velocità massima di solu 100 km/h anu cuncetti di cuncepimentu diversi per i prudutti.
