U mutore in u prucessu di funziunamentu apparirà inevitabilmente u fenomenu di jitter, in questu mumentu u supportu di u mutore hè assai impurtante. L'usu di u supportu di u mutore pò micca solu fissà a pusizione di u mutore, ma ancu permette à u mutore d'evità u jitter, in modu da prutege efficacemente a sicurezza di u mutore, affinchì u pruprietariu possi esse sicuru di guidà. In termini simplici, u supportu di u mutore hè divisu in dui tipi. Unu hè u supportu di coppia, l'altru hè a colla di u pede di u mutore. A colla di u pede di u mutore hè principalmente aduprata per riparà l'assorbimentu di l'impattu. U supportu di coppia hè un tipu di fissaggio di u mutore, di solitu cunnessu à u mutore nantu à l'asse anteriore di a parte anteriore di a carrozzeria di u veiculu. A differenza cù a colla di u pede di u mutore ordinaria hè chì a colla di u pede hè un pilastru di colla installatu direttamente in fondu à u mutore, è u supportu di coppia hè simile à l'aspettu di una verga di ferru installata nantu à u latu di u mutore. Ci serà ancu un adesivo di supportu di coppia nantu à u supportu di coppia, chì agisce cum'è un ammortizzatore. U supportu di u mutore hè cuncipitu per mantene u mutore in u so postu, dunque quandu qualcosa ùn va micca bè, ùn si tenerà micca in modu sicuru. Dopu, quandu u mutore hè in funzione, ci serà certamente u prublema di jitter, è in u statu di alta velocità, senza cuntà, micca solu cù u sonu anormale "boom", e parolle serie faranu cascà u mutore.
