Tubu d'oliu di trasmissione - back - chassis bassu
Tipu d'arghjentu
Comu cumuni sò u tippu di cremagliera è pignone, u tippu di pin di manovella à verme è u tipu di sfera di recirculazione.
[1] 1) Cremallera è pignone di steering: Hè u più cumuni di steering gear. A so struttura basica hè un paru di pignone è cremagliera intrecciate. Quandu l'arburettu di l'arburetu spinge u pignone per girà, a cremagliera si move in linea dritta. Calchì volta, u volante pò esse giratu da guidà direttamente u tirante da u rack. Per quessa, questu hè u più sèmplice steering gear. Havi i vantaghji di struttura simplice, low cost, steering sensitivu, piccula dimensione, è pò guidà direttamente u tirante. Hè largamente utilizatu in l'automobile.
2) Steering crankpin di verme: hè un timone di steering cù u verme cum'è a parte attiva è u crank pin cum'è seguitore. U vermu hà un filu trapezoidale, è u pinnu di dita cunica in forma di dita hè sustinutu nantu à a manovella cù un cuscinettu, è a manovella hè integrata cù l'arburettu di balancinu. Quandu si gira, u verme hè rotatu da u volante, è u pin di dita cunica incrustatu in a scanalatura spirale di u verme gira da sè stessu, mentre face un muvimentu circulare intornu à l'arburettu di u basculante di direzzione, guidandu cusì a manovella è u bracciu di goccia. per swing, è dopu à traversu u miccanisimu di trasmissione di steering per fà a deflection di u volante. Stu tipu di steering gear hè generalmente usatu in camioni cù una forza di guida alta.
3) Recirculating ball steering gear: recirculating ball power steering system [2] A struttura principale hè custituita da duie parti: a parte meccanica è a parte idraulica. A parte meccanica hè cumposta da cunchiglia, coperchio laterale, coperchio superiore, coperchio inferiore, vite a sfera circulante, dado a cremagliera, bobina di valvola rotativa, albero di ingranaggi di fan. À mezu à elli, ci sò dui pariglii di trasmissioni: un paru hè una vigna è una noce, è l'altru paru hè un rack, fan di denti o fan shaft. Trà l'asta di viti è a noce di cremagliera, ci sò sfere d'acciaio rotanti di ricirculazione, chì cambianu l'attrito di scorrimentu in attritu di rotulu, migliurà cusì l'efficienza di trasmissione. U vantaghju di stu timone hè chì hè faciule d'operare, hà pocu usu è longa vita. U svantaghju hè chì a struttura hè cumplessa, u costu hè altu, è a sensibilità di guida ùn hè micca bonu cum'è u tipu di rack è pinion.
