Tubu d'oliu di trasmissione - back - chassis bassu
Tipu d'arghjentu
Comu cumuni sò u tippu di cremagliera è pignone, u tippu di pin di manovella à verme è u tipu di sfera di recirculazione.
[1] 1) Cremallera è pignone di steering: Hè u più cumuni di steering gear.A so struttura basica hè un paru di pignone è cremagliera intrecciate.Quandu l'arburettu di l'arburetu spinge u pignone per girà, a cremagliera si move in linea dritta.Calchì volta, u volante pò esse giratu da guidà direttamente u tirante da u rack.Per quessa, questu hè u più sèmplice steering gear.Havi i vantaghji di struttura simplice, low cost, steering sensitivu, piccula dimensione, è pò guidà direttamente u tirante.Hè largamente utilizatu in l'automobile.
2) Steering crankpin di verme: hè un timone di steering cù u verme cum'è a parte attiva è u crank pin cum'è seguitore.U verme hà un filu trapezoidale, è u pinnu di dita cunica in forma di dita hè sustinutu nantu à a manovella cù un cuscinettu, è a manovella hè integrata cù l'arburettu di u balancinu.Quandu si gira, u verme hè rotatu da u volante, è u pin di dita cunica incrustatu in a scanalatura spirale di u verme gira da sè stessu, mentre face un muvimentu circulare intornu à l'arburettu di u basculante di direzione, guidandu cusì a manovella è u bracciu goccia. per swing, è dopu à traversu u miccanisimu di trasmissioni di steering per fà a deflection di u volante.Stu tipu di steering gear hè generalmente usatu in camioni cù una forza di guida alta.
3) Recirculating ball steering gear: recirculating ball power steering system [2] A struttura principale hè custituita da duie parti: a parte meccanica è a parte idraulica.A parte meccanica hè cumposta da cunchiglia, coperchio laterale, coperchio superiore, coperchio inferiore, vite a sfera circulante, dado a cremagliera, bobina di valvola rotativa, albero di ingranaggi di fan.À mezu à elli, ci sò dui pariglii di trasmissioni: un paru hè una vigna è una noce, è l'altru paru hè un rack, fan di denti o fan shaft.Trà l'asta di viti è a noce di cremagliera, ci sò sfere d'acciaio rotanti di ricirculazione, chì cambianu l'attrito di scorrimentu in attritu di rotulamentu, migliurà cusì l'efficienza di trasmissione.U vantaghju di stu timone hè chì hè faciule d'operare, hà pocu usu è longa vita.U svantaghju hè chì a struttura hè cumplessa, u costu hè altu, è a sensibilità di guida ùn hè micca bonu cum'è u tipu di rack è pinion.
