Chì ghjè u significatu di u core di l'ammortizzatore di l'auto
U core di l'ammortizzatore automobilisticu hè a parte principale di l'ammortizzatore, a so funzione hè di riduce e vibrazioni è l'impatti causati da a superficia stradale irregulare durante a marcia di u veiculu, in modu da migliurà u cunfortu di guida è a stabilità di guida. U principiu di funziunamentu di u core di l'ammortizzatore hè di generà una forza di smorzamentu per mezu di l'oliu idraulicu in u dispusitivu idraulicu durante u prucessu di cumpressione è estensione, riducendu cusì l'ampiezza di vibrazione è u periodu di vibrazione di a carrozzeria.
Struttura è funzione di u core di l'ammortizzatore
U core di l'ammortizzatore hè a parte principale di l'ammortizzatore è hè pienu d'oliu idraulicu. Quandu u veiculu hè scuzzulatu, l'oliu idraulicu scorre ripetutamente attraversu i pori stretti, generendu attritu, chì ghjoca un rolu in l'ammortizazione è u smorzamentu. A qualità di u core di l'ammortizzatore pò esse ghjudicata verificendu e perdite d'oliu è a riduzione di pressione.
Tempu è metudu di sustituzione di u core di l'ammortizzatore
U mumentu di a sustituzione di u core di l'ammortizzatore dipende di solitu da u so statu di funziunamentu. I motivi cumuni di a sustituzione includenu:
Sversamenti d'oliu: Questa hè a causa più cumuna di fallimentu, cù più di u 90% di danni à l'ammortizzatori per via di sversamenti d'oliu.
Sonu anormale: quandu si guida nantu à strade sconnesse, se l'ammortizzatore face un sonu anormale, pò esse necessariu rimpiazzà u core di l'ammortizzatore.
Rimbalzu anormale: Quandu u veiculu avanza à tutta velocità attraversu dossi o buchi, se u pneumaticu rimbalza anormalmente, a carrozzeria vacilla, indica ancu chì l'ammortizzatore pò esse dannighjatu.
Cunsiglii di cura è mantenimentu
Per allargà a durata di vita di u core di l'ammortizzatore, hè cunsigliatu di verificà regularmente u so statu di funziunamentu, cumprese l'ispezione di pressa è l'osservazione di perdite d'oliu. Se u core di l'ammortizzatore hè dannighjatu, deve esse rimpiazzatu in tempu per evità un impattu più grande nantu à u veiculu.
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