Chì ghjè a pipa di a cena di a vittura
U pipe di cena d'automobile hè una parte impurtante di u sistema di ingenute di u mutore, chì si trova trà u strumentu è a valvola incape di u mutore. U "Cielo" in u so nome vene da u fattu chì l'aria entrava e aria "Desvetti" à traversu l'Canali di Newle Buffered, currispondenu à u numeru di cilindri in u mutore di quattru cilinaggiu. A funzione principale di u pida di a cena di l'autu hè di distribuisce a mistura l'aria è u carburante o u portu di u cilindru per assicurà chì l'ingaghjamentu di ogni cilindru è uniformemente.
U disignu di a pipa di ramu inlet hà influenza impurtante nantu à u performance di u mutore. Per riduce a resistenza di u flussu di gasu è migliurà a capacità di intazazioni, u muru d'interiore di u fire internu di a carie di fresa decepisce, è a so lunghezza è u statu di combustione hè u stessu. Differentsi tippi di mutori ancu anu ancu bisogni sfarenti, per esempiu, manichi più più corti sò adattati per l'operazione alta RPM, mentre i manifolds anu adattatu per l'operazione bassa di RPM per operazione bassa di rpm per operazione bassa.
U materiale di e chjarate più cumanda di e veiculi muderni sò plastica, perchè a pipa di ingaghjamentu di plastica hè u costu bassu, u pesu ligeru, è pò migliurà u rendimentu cumunu, u putere è torque. Tuttavia, materiali plastichi ùn anu bisognu à avè resistenza à alta temperatura, alta forza è stazione chimica di adattà à l'ambiente operatore di u mutore.
A funzione principale di a pipa di a cena di l'automobile hè di distribuisce a mistura di l'aria è di u carburante per assicurà chì ogni telefuninu di mistura, per dì à a combustione normale di u mutore è di u mutore è efficiente.
Requisiti di u Principiale di travagliu è Requisiti di Design di Invest PIPE
U pida di a branch inLet hè situatu trà a valvale di l'attenzione è a valvova intitulata di u moutore, è u so cuncepimentu hà una influenza decisente nantu à l'efficienza in l'indetta di u mutore. Design di PIET INLITTU EXCELLENTE pò assicurà chì u cilindru hè chjusu di a mischia d'aria è di carburante di u gasu di u mutore, per chì a pruduzzione di u putere hè più putente. Per riduce a resistenza di l'aire è migliurà l'efficienza di l'intera di u canale di u flussu internu di a pipa di a cena di l'ingaghjamentu deve esse coherente, è u muro internu deve esse liscia.
Materiale è struttura di u pipa di ramu inlet
U pipa di a cena di l'intazione hè di solitu fattu di materiali cum'è bello in ferru, in un tuminium o ùn pò micca cunoscerà a temperatura alta è alimentazione à l'estressione, mentre chì assicà a sferentezza di u mutore. U pipe di a cena di l'intazione hè cunnessu cù un carburatore, assicuratu à u bloccu cilindru o di un capu, è i gaseddi di l'Asbestos sò installati à a superficia di u gasu.
A relazione trà a pipa di ramu di l'intestazione è u sistema di exhaust
A pipa di a cena di l'ingaghjamentu hè strettamente ligata à u sistema di exhaust. A principessa hè a destinazione di u sistema esaustru hè di cullà u gallu di scaricamentu dopu à a cumminazione di ogni cilindru, è guidala in u pidaghju è u muffler shaustà à l'atmosgua esterna. A cullaburazione di a pipa di a cena di l'ingaghjamentu è esaurisce l'ingaghjamentu di a scaricazione di u gasu lisu, riduce a resistenza di resistenza è calore di u mutore.
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