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SAIC MG 750 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBIO AUTO TUBO DI RAMO DI ASPIRAZIONE AUTO-LZN100220 FORNITORE DI RICAMBI catalogo all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Descrizzione corta:

Applicazione di i prudutti: SAIC MG 750

N° OEM di i prudutti: 10127474

Organizazione di u locu: FATTA IN CINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, Se menu di 20 pezzi, Normale Un mese

Pagamentu: Depositu Tt

Marca di a cumpagnia: CSSOT


Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Infurmazioni nantu à i prudutti

Nome di i prudutti  TUBU DI RAMU D'ASPIRAZIONE
Applicazione di i prudutti SAIC MG 750
N° OEM di i prudutti LZN100220
Organizzazione di u locu FATTA IN CINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Comportu Stock, Se menu di 20 pezzi, Normale Un mese
Pagamentu Depositu Tt
Marca di a cumpagnia CSSOT
Sistema d'applicazione Sistema di chassis
未标题-1_0057_ TUBO D'ASPIRAZIONE-LZN100220
未标题-1_0057_ TUBO D'ASPIRAZIONE-LZN100220

Cunniscenza di u produttu

Chì ghjè u tubu di ramificazione di una vittura

U tubu di ramificazione di l'aspirazione di l'automobile hè una parte impurtante di u sistema di aspirazione di u mutore, chì si trova trà l'acceleratore è a valvula di aspirazione di u mutore. U "collettore" in u so nome vene da u fattu chì l'aria chì entra in l'acceleratore "diverge" attraversu i canali di flussu d'aria tamponati, currispondenti à u numeru di cilindri in u mutore, cum'è quattru in un mutore à quattru cilindri. A funzione principale di u tubu di ramificazione di l'aspirazione hè di distribuisce a mistura d'aria è di carburante da u carburatore o da u corpu di l'acceleratore à a porta di aspirazione di u cilindru per assicurà chì l'aspirazione di ogni cilindru sia distribuita in modu ragiunevule è uniforme.
U cuncepimentu di u tubu di ramificazione di l'aspirazione hà una influenza impurtante nantu à e prestazioni di u mutore. Per riduce a resistenza à u flussu di gas è migliurà a capacità di aspirazione, a parete interna di u tubu di ramificazione di l'aspirazione deve esse liscia, è a so lunghezza è curvatura devenu esse u più consistenti pussibule per assicurà chì u statu di combustione di ogni cilindru sia u listessu. Diversi tipi di motori anu ancu esigenze diverse per e branche di aspirazione, per esempiu, i cullettori più corti sò adatti per u funziunamentu à alta velocità, mentre chì i cullettori più lunghi sò adatti per u funziunamentu à bassa velocità.
U materiale di u tubu d'aspirazione u più cumunu in i veiculi muderni hè a plastica, perchè u tubu d'aspirazione in plastica hè à pocu costu, ligeru è pò migliurà e prestazioni di partenza à caldu, a putenza è a coppia. Tuttavia, i materiali plastichi devenu avè una resistenza à alta temperatura, alta resistenza è stabilità chimica per adattassi à l'ambiente operativu di u mutore.
A funzione principale di u tubu di ramificazione di l'aspirazione di l'automobile hè di distribuisce uniformemente a mistura d'aria è di carburante à ogni cilindru per assicurà chì ogni cilindru possi ottene a quantità adatta di gas di mistura combustibile, in modu da mantene u funziunamentu stabile è a combustione efficiente di u mutore. Specificamente, u ramu di aspirazione travaglia cù u carburatore o u corpu di l'acceleratore per assicurà chì ogni cilindru riceve a quantità adatta di mistura di gas combustibile, chì hè a basa di un funziunamentu stabile di u mutore. Inoltre, u disignu di u tubu di ramificazione di l'aspirazione hà un effettu decisivu nantu à l'efficienza di aspirazione di u mutore. Un eccellente disignu pò assicurà chì u cilindru sia pienu di abbastanza mistura d'aria è di gas carburante, migliurà l'efficienza di a combustione di u mutore, in modu chì a putenza sia più putente.
Principiu di funziunamentu di u tubu di ramificazione d'entrata
Grazie à u so cuncepimentu strutturale internu, u tubu di ramificazione di l'aspirazione assicura chì a mistura d'aria è di carburante possi esse distribuita uniformemente à ogni cilindru. Quandu u mutore aspira aria, a branca di aspirazione assicura una pruvista cuntinua cuntrullata d'aria per ottimizà u prucessu di combustione. L'efficienza di stu prucessu influenza direttamente a putenza di u mutore è u cunsumu di carburante.
U tipu di tubu di ramificazione di l'entrata è a so applicazione in diversi motori
Ramu d'entrata à pianu unicu: hà una sola camera di pressurizazione per furnisce una distribuzione uguale di l'aria per tutti i cilindri. Cumunimente adupratu in i motori cù una gamma stretta di RPM, cum'è camion è SUV.
Ramu d'aspirazione à doppiu pianu: Ci sò duie camere di booster separate cuncepite per migliurà a coppia à bassi regimi è a risposta di l'acceleratore. Comunemente adupratu in i motori di prestazioni di strada è di muscle car.
Ramu d'entrata EFI: cuncipitu apposta per i motori cù sistemi d'iniezione di carburante. L'iniettori di carburante sò installati à l'entrata per una consegna precisa di carburante è un megliu cuntrollu di a combustione.
Materiale di u tubu di ramificazione d'entrata è a so influenza nantu à e prestazioni
I tubi di ramificazione di l'aspirazione sò tipicamente fatti di una varietà di materiali, ognunu cù vantaghji unichi:
Tubu di ramificazione d'entrata in aluminiu: pesu ligeru, accessibile, bona prestazione di dissipazione di u calore. Ampiamente adupratu in i motori muderni.
Tubu d'entrata d'aria in plastica: cuncepimentu flessibile è à bassu costu. Tuttavia, hè generalmente adupratu in vitture economiche perchè ùn pò micca suppurtà temperature elevate.
Tubu d'entrata d'aria cumpostu: cumbinendu i vantaghji di l'aluminiu è di a plastica, hè ligeru è pò resiste à alte temperature, adattatu per veiculi d'alte prestazioni.

Sè vo vulete sapè di più, cuntinuate à leghje l'altri articuli di stu situ!

Per piacè chjamateci sè avete bisognu di tali prudutti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. s'impegna à vende pezzi di ricambio auto MG&750 benvenuti cumprà.

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Infurmazioni nantu à i prudutti

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