Principiu di funziunamentu di u radiatore d'oliu di trasmissione.
U principiu di funziunamentu di u radiatore d'oliu di trasmissione implica principalmente u raffreddamentu di l'oliu in a trasmissione per assicurà chì a trasmissione funziona in a gamma di temperatura adatta, in modu da migliurà u so usu sicuru à longu andà è l'affidabilità. I radiatori d'oliu di trasmissione raffreddanu l'oliu in a trasmissione per mezu di raffreddamentu à acqua o raffreddamentu à aria. Specificamente, u radiatore d'oliu raffreddatu à acqua include una entrata d'oliu è una uscita d'oliu, l'entrata d'oliu è l'uscita d'oliu sò cunnessi cù u tubu d'entrata d'oliu di trasmissione, è l'uscita d'oliu hè aduprata per trasferisce l'oliu raffreddatu di u radiatore d'oliu raffreddatu à acqua in a scatula, ghjucendu cusì u rolu di raffreddà a temperatura di l'oliu di trasmissione. U raffreddamentu à aria hè di introduce l'oliu di trasmissione idraulica in u radiatore d'oliu installatu in a griglia frontale sopraventu per u raffreddamentu.
Inoltre, u radiatore d'oliu di trasmissione hè generalmente un tubu di raffreddamentu piazzatu in a camera di uscita di u radiatore, è u refrigerante raffredda l'oliu di trasmissione chì scorre attraversu u tubu di raffreddamentu. I radiatori d'oliu devenu esse installati nantu à i motori ad alte prestazioni è ad alta putenza migliorata per via di l'elevata carica termica. U radiatore d'oliu hè dispostu in a strada di l'oliu lubrificante, è u so principiu di funziunamentu hè u listessu chè quellu di u radiatore. I radiatori d'oliu di u mutore sò divisi in duie categurie: raffreddati à aria è raffreddati à acqua. E vitture cù trasmissioni automatiche devenu esse dotate di radiatori d'oliu di trasmissione perchè l'oliu in a trasmissione automatica pò surriscaldà si. U surriscaldamentu di l'oliu pò riduce e prestazioni di trasmissione o ancu causà danni à a trasmissione.
Principiu di u sistema di raffreddamentu di l'oliu di trasmissione
U principiu principale di u sistema di raffreddamentu di l'oliu di trasmissione hè di utilizà u refrigerante per raffreddà l'oliu di trasmissione chì scorre per u tubu di raffreddamentu per mantene l'oliu di trasmissione in l'intervallu di temperatura adattatu.
U sistema di raffreddamentu di l'oliu di trasmissione hè generalmente custituitu da un tubu di raffreddamentu chì hè piazzatu in a camera di uscita di u radiatore. In questu modu, u refrigerante pò scambià calore cù l'oliu di trasmissione chì scorre per u tubu di raffreddamentu, ottenendu cusì u raffreddamentu di l'oliu di trasmissione. Stu cuncepimentu hè particularmente adattatu per i motori rinforzati di alta putenza è alte prestazioni, chì generanu assai calore durante u funziunamentu è richiedenu misure di raffreddamentu supplementari per impedisce u surriscaldamentu di l'oliu.
Inoltre, u sistema di raffreddamentu di l'oliu di trasmissione hè dotatu di una valvula di cuntrollu di a temperatura per aghjustà automaticamente u flussu di refrigerante secondu i cambiamenti di a temperatura di l'oliu. Quandu a temperatura di l'oliu hè più bassa di a temperatura d'apertura iniziale di a valvula di cuntrollu di a temperatura, l'oliu di trasmissione scorrerà torna à a scatula di cambiu attraversu a piccula circulazione per a circulazione interna per riscaldà rapidamente. Quandu a temperatura di l'oliu hè più alta di a temperatura d'apertura iniziale di a valvula di cuntrollu di a temperatura, a valvula di cuntrollu di a temperatura hè aperta, a piccula circulazione hè chjusa, è l'oliu di trasmissione scorre direttamente in u raffreddamentu di l'oliu per u raffreddamentu, è poi scorre torna à a scatula di cambiu. Mentre a temperatura di l'oliu cuntinueghja à cresce, a quantità d'apertura di u termostatu cuntinueghja à cresce finu à ch'ella sia cumpletamente aperta, è a portata cuntinueghja à cresce finu à ch'ella ghjunghje à u massimu, in modu da ottene un aumentu graduale di u raffreddamentu è mantene a temperatura di l'oliu di trasmissione à a megliu temperatura di travagliu.
Stu cuncepimentu permette u cuntrollu di a temperatura di l'oliu di trasmissione per mezu di a valvula di cuntrollu di a temperatura, in modu chì a temperatura di l'oliu di trasmissione pò esse cuntrullata in l'intervallu di temperatura adattatu, in modu da assicurà e prestazioni è a vita di a trasmissione.
Chì succede quandu un radiatore d'oliu si rompe
Sè u radiatore d'oliu hè dannighjatu, si verificanu i seguenti sintomi:
1, u radiatore d'oliu hè rottu, ci serà una perdita d'oliu, a pressione di l'oliu hè alta, a temperatura di u radiatore ùn hè micca alta, ci hè oliu in l'antigelu, a temperatura di l'oliu serà alta;
2, ci serà una temperatura alta cuntinua, è u sistema emetterà ancu un alarme chì a temperatura di l'oliu hè troppu alta, è l'usu di veiculi in questu casu farà chì l'oliu ùn sia micca capace di lubricà efficacemente l'internu di u mutore;
3, pruvucarà un aumentu di l'usura interna di u mutore, riducerà assai e prestazioni di u mutore, accurterà a vita di serviziu di u mutore, è in casi gravi causerà danni à u mutore.
U radiatore d'oliu hè rottu, ciò chì farà chì l'oliu si mischi cù l'acqua, è l'acqua emulsionerà l'oliu dopu avè si mischiatu cù l'oliu, ciò chì farà chì l'oliu perda e so prestazioni di prutezzione lubrificante, dannighjendu cusì e parti interne di u mutore. Se u dannu hè trovu, deve esse riparatu immediatamente.
In circustanze nurmali, ci serà un bloccu o una perdita, ma a perdita (dannu) di u radiatore d'oliu o u dannu di a guarnizione hè più cumunu.
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