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SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Filtru oliu -10073599 Power system AUTO PARTS SUPPLIER grossista mg catalogu prezzu fabbrica più prezzu.

Descrizione breve:

Applicazione di i prudutti: SAIC MG 350

Org of place: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu 20 PCS, normale un mese

Pagamentu: Depositu TT

Marca di a cumpagnia: CSSOT


Detail di u produttu

Tags di u produttu

L'infurmazione di i prudutti

 

Nome di i prudutti Filtru d'oliu 
Applicazione di i prudutti SAIC MG 350
Prodotti OEM NO 10073599
Org di locu FATTU IN CINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Comportu Stock, se menu 20 PCS, normale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca di cumpagnia CSSOT
Sistema di applicazione Sistema di putenza

Display di u produttu

Filtru à l'oliu -10073599
Filtru à l'oliu -10073599

Cunniscenza di u produttu

Cumu funziona u filtru d'oliu?
Credu chì tutti i pruprietarii sanu chì e vitture (in più di i tram) anu bisognu di utilizà filtri d'oliu, ma sapete cumu funziona i filtri d'oliu?

In fatti, u principiu di funziunamentu di u filtru d'oliu ùn hè micca cumplicatu, durante u funziunamentu di u mutore, cù u funziunamentu di a pompa di l'oliu, l'oliu cù impurità entra continuamente in u filtru d'oliu da u portu di ingressu d'oliu nantu à l'assemblea di fondu di l'oliu. filtru, è poi passa per a vàlvula di cuntrollu à l'esternu di a carta di filtru per a filtrazione.

Sutta l'azzione di pressione, l'oliu cuntinueghja à passà per u filtru di carta in u tubu centru, è l'impurità in l'oliu restanu nantu à u filtru di carta.

L'oliu chì entra in u tubu centru entra in u sistema di lubrificazione di u mutore da l'outlet di l'oliu in u mità di a piastra di fondu di u filtru d'oliu.
Ci sò dui cumpunenti chjave: a vàlvula di bypass è a vàlvula di cuntrollu.

In circustanze normale, a valvula di bypass hè chjusa, ma in casi speciali a valvula di bypass si apre per assicurà u fornimentu normale di oliu:

1, quandu u filtru supera u ciculu di rimpiazzamentu, l'elementu di filtru hè seriamente bluccatu.

2, l'oliu hè assai viscosu (iniziu friddu, bassa temperatura esterna).

Ancu s'è l'oliu chì scorri per questu tempu ùn hè micca filtratu, hè assai menu dannusu cà i danni causati da u mutore senza lubricazione d'oliu.

Quandu u veiculu ferma u funziunamentu, a vàlvula di cuntrollu di l'ingressu d'oliu hè chjusa per assicurà chì l'oliu in u filtru d'oliu è u sistema di lubrificazione sussegwenti ùn hè micca svuotatu, per assicurà chì a pressione di l'oliu necessaria hè stabilita u più prestu pussibule quandu u mutore riparte per evità. attritu seccu.

Vede quì, crede chì avete una cunniscenza generale di u principiu di travagliu di u filtru d'oliu.

Finalmente, ricurdate chì u periodu di vita di u filtru d'oliu deve esse rimpiazzatu in u tempu, è quandu cumprà u filtru d'oliu, sceglite i prudutti di u canali regulare, altrimenti i danni à u mutore ùn valenu micca a perdita.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd s'impegna à vende pezzi d'auto MG & MAUXS benvenuti à cumprà.

Cuntatta ci

TUTTI ciò chì pudemu risolve per voi, CSSOT pò aiutà vi per questi perplessi, più dettagliati per piacè cuntattate

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