Chì ghjè u rolu di l'arburu trasversale di sterzu ?
U rolu di l'arburu trasversale di sterzu hè di ottene a trasmissione di putenza à angulu variabile, chì hè aduprata per a pusizione chì hà bisognu di cambià a direzzione di l'asse di trasmissione, è hè a parte "articulata" di u dispusitivu di trasmissione universale di u sistema di trasmissione di l'automobile.
L'arburu trasversale di a macchina di direzzione serà rottu, u volante serà difficiule à vultà in a pusizione, u volante tremerà o si ne và, u volante serà pesante, a macchina di direzzione serà ligera, a macchina di direzzione perderà oliu, a macchina di direzzione sunerà anormalmente è altri sintomi. L'arburu trasversale hè u giuntu universale, cumunimenti cunnisciutu cum'è dece byte, l'arburu trasversale hè u cumpunente di u giuntu di u dispusitivu di trasmissione universale di u sistema di trasmissione di l'automobile, è hè una di e parti chjave di u giuntu universale rigidu di l'arburu trasversale.
A macchina di sterzu, cunnisciuta ancu cum'è u dispusitivu di sterzu, hè a parte più impurtante di a vittura per a funzione di sterzu. Attualmente, u sistema di sterzu cunfiguratu nantu à l'automobile pò esse divisu approssimativamente in sterzu meccanicu, servosterzu idraulicu meccanicu, sistema di servosterzu idraulicu elettronicu è sistema di servosterzu elettricu. A maiò parte di i mudelli attuali sò dotati di sistemi di assistenza idraulica elettronica o elettrica, è u sterzu meccanicu hè statu gradualmente eliminatu.
U rolu di u sterzu hè di trasfurmà a coppia di sterzu è l'angulu di sterzu da u discu di sterzu in modu apprupriatu (principalmente decelerazione è aumentu di coppia), è dopu trasmette à u mecanismu di a barra di sterzu, in modu chì a sterzata di a vittura, dunque u sterzu hè essenzialmente un dispositivu di trasmissione di decelerazione. Ci sò parechji tippi di sterzu, cum'è u tipu à cremagliera è pignone, u tipu à sfera circulante, u tipu à pernu à dito di manovella à vite senza fine, u servosterzu è cusì.
Ci sò dui tipi di servosterzu: pneumaticu è idraulicu. U servosterzu idraulicu pò esse divisu in trè tipi strutturali: integrale, semi-integrale è separatu secondu a dispusizione è a relazione di cunnessione di u servosterzu meccanicu, u cilindru di putenza di sterzu è a valvula di cuntrollu di u sterzu in u servosterzu.
Vultate à dece byte per una mala prestazione
A prestazione di a sterzata di dece byte rotta include principalmente difficultà di ritornu di u volante, tremulazione o deviazione di u volante, volante pesante, perdite d'oliu di a macchina di direzzione, sonu anormale di a macchina di direzzione.
Difficultà di ritornu di u volante: Quandu a vittura hà un fenomenu difficiule di ritornu di u volante durante u prucessu di guida, questu pò esse perchè u sistema di sterzu di a vittura hè difettuosu, forse i dece byte di sterzu sò dannighjati.
Tremore o deviazione di u volante: Se i dece byte di a macchina di direzzione sò dannighjati, u tremore o a deviazione di u volante pò accade in vittura.
Volante pisante: dece byte dannighjati, a macchina di direzzione ùn pò micca girà, a vittura serà assai pisante per colpisce u volante.
Fuga d'oliu di a macchina di direzzione: Dopu chì a macchina di direzzione di a vittura hè stata dannighjata da dece byte, l'oliu lubrificante pò scappà da u dannu, è a fuga d'oliu di a macchina di direzzione si verificarà.
Macchina di direzzione sonu anormale: Quandu a vittura gira o gira intornu, u volante hè pienu di sonu anormale, chì hè a prestazione di dece byte di danni à a macchina di direzzione.
Questi sintomi sò segni evidenti di danni à dece byte di sterzu, è una volta chì questi sintomi sò truvati, a macchina di sterzu à dece byte deve esse riparata o rimpiazzata in tempu per evità ulteriori danni è periculi per a sicurezza.
Metudu di rimuzione di a giunzione universale incruciata
U metudu per caccià a giuntura universale trasversale hè:
1. Alzate a parte anteriore di u veiculu cù un cric. Pone u cric à a parte anteriore di u telaio per a stabilità. Svuotate u fluidu di trasmissione per impedisce perdite. Riempite u tappu di trasmissione;
2. Preparate un cuntainer per u fluidu è scollegate u tappu di scaricu di a trasmissione. Assicuratevi l'integrità di u gruppu di l'arburu di trasmissione creendu marchi di riferimentu. Eliminate a morsa di montaggio o u bullone per guidà l'arburu di trasmissione;
3. Eliminate l'arburu di trasmissione da a trasmissione eliminendu i grilletti. Fissate u coperchio di u cuscinettu cù nastro adesivo per u cuscinettu à rulli à aghi per impedisce a collisione. Stabilizatu in l'arburu di trasmissione ausiliariu. U nastro adesivo hè statu eliminatu. Eliminate u cuscinettu da u giogu attraversu l'anellu di smontaggio;
4, aduprate diverse dimensioni di prese è morsa furnite da a leva per mantene u coperchio di u cuscinettu luntanu da u giogu. Aduprate e pinze per spinghje u coperchio nantu à l'assemblea. Girate l'arburu di trasmissione intornu à a morsa è ripetite u prucessu precedente à l'altra estremità;
5, serà da i dui gioghi è l'arburu di trasmissione di u giuntu universale. Eliminate tutta a terra è i detriti da tuttu u gruppu di l'arburu di trasmissione per assicurà chì sia cumpletamente pulitu. Applicate una piccula quantità di grassu à u coperchio di rimpiazzamentu. Inserite a parte di u coperchio di u cuscinettu in u giogu è rimpiazzate u coperchio di u cuscinettu;
6. Installate u giuntu universale in u coperchiu. Inserite parzialmente i tappi opposti. Allineate l'universali è spinghje u coperchiu in u so postu cù una pressa. Inserite a fibbia. Pusiziunate l'arburu di trasmissione. Assicuratevi chì a forcella sia currettamente allineata cù l'arburu di trasmissione.
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