L'hà da vittura hè u dispusitivu chì furnisce u putere per a vittura, è hè u core, chì determinanu a putenza, l'cunumia, stabilità è prutezzione ambientale di a vittura. Sicondu e so fonti di putere sfarenti, i motori di gasu ponu esse divishi in Motini diesel, Indign diascina, Modrici elettrici è u putere HERCN.
I motori di benzina cumuni è i motori di combustione di a pistola rinfriscante, chì cunvertenu l'energia chimica di u carburante in l'energia meccanica di u putere di u muvimentu di u pistone. U mutore di benolinu hà i vantaghji di alta vitezza, di bassa qualità, softu di partenza bassa è faciule costu di fabricazione; Diesel Engine hà altu rapportu compressione, efficienza termale alta, megliu rendimentu ecunomicu è u rendimentu di l'emissioni di benzina.
U mutore hè cumpostu da dui meccanismi mai chì cunnette, u calculu di a rod è u valvanu, frescu, lubrizione, u suppmente di u comincianu. I principali cumponenti sò un bloccu cilindru, u capu di cilindru, cannindru, pistone, pin pin, cunninzendu canna, fiancu, volwheel è cusì. A camara di travagliu di u pistolu di cummessione rinfriscante reciprocante hè chjamata u cilindru, è a superficia interna di u cilindru hè cilindricu. A pistore cunciprocase in u cilindron hè affaccatu cun una fine di u carru di pistone, è l'altru finale di u bloccu cantu per furmà u mecorismu di rodità di u cunigliu. Quandu u pistone si move avanti è avanti in u cilindru, a canna di a canna si spinghja u manovellu à rotà. À u cuntrariu, quandu a cugliera roteghja, u ghjurnale di rodista si move in un cercolu in u colline è di guida u pistone è falà in u cilindru per a rodatura di cunnessione. Ogni volta di u granapshsft, u pistone corre una una una volta ogni volta, è u voluminu di u cilinddu hè cambiamentu cunstantemente da picculi à chjucu, è allora da grande à chjucu, è cusì. A cima di u cilindru hè chjusu cù u capu di u cilindru. I valvi di l'ingaghjamentu è di scaricamentu sò furniti nantu à a testa di u cilindru. À traversu l'apertura è a chjesa di l'instalu è e scariche, si capì à carricà ind'è u cilindru è e scaricati fora di u cilindru. L'apertura è a chjusa di l'inlet è i valves di scaricamentu sò guidati da u camshaft. U catshaft hè guidatu da un crankshaft attraversu un cinturellu o un gear.
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