Custruzzione di u tenditore idraulicu
U tensore hè stallatu nant'à u latu liberu di u sistema di distribuzione, chì sustene principalmente a piastra di guida di u sistema di distribuzione è elimina a vibrazione causata da a fluttuazione di velocità di l'alberu motore è l'effettu poligonu stessu. A struttura tipica hè mostrata in a Figura 2, chì include principalmente cinque parti: gusciu, valvula di cuntrollu, pistone, molla di pistone è riempitore. L'oliu hè riempitu in a camera di bassa pressione da l'entrata d'oliu, è scorre in a camera d'alta pressione cumposta da u pistone è u gusciu attraversu a valvula di cuntrollu per stabilisce a pressione. L'oliu in a camera d'alta pressione pò filtrà attraversu u serbatu d'oliu di smorzamentu è u spaziu di u pistone, risultendu in una grande forza di smorzamentu per assicurà u funziunamentu lisciu di u sistema.
Cunniscenze di basa 2: Caratteristiche di smorzamentu di u tenditore idraulicu
Quandu una eccitazione di spustamentu armonicu hè applicata à u pistone di u tenditore in a Figura 2, u pistone genererà forze di smorzamentu di diverse dimensioni per cumpensà l'influenza di l'eccitazione esterna nantu à u sistema. Hè un metudu efficace per studià e caratteristiche di u tenditore per estrarre i dati di forza è di spustamentu di u pistone è disegnà a curva caratteristica di smorzamentu cum'è mostrata in a Figura 3.
A curva caratteristica di smorzamentu pò riflette assai informazioni. Per esempiu, l'area chjusa di a curva rapprisenta l'energia di smorzamentu cunsumata da u tenditore durante un muvimentu periodicu. Più grande hè l'area chjusa, più forte hè a capacità di assorbimentu di vibrazioni; Un altru esempiu: a pendenza di a curva di a sezione di compressione è a sezione di reset rapprisenta a sensibilità di u caricamentu è di u scaricamentu di u tenditore. Più veloce hè u caricamentu è u scaricamentu, menu hè u viaghju invalidu di u tenditore, è più hè beneficu mantene a stabilità di u sistema sottu à u picculu spustamentu di u pistone.
Cunniscenze di basa 3: Relazione trà a forza di u pistone è a forza di u bordu liberu di a catena
A forza di u bordu liberu di a catena hè a decomposizione di a forza di tensione di u pistone tenditore longu a direzzione tangenziale di a piastra di guida di u tenditore. Mentre a piastra di guida di u tenditore gira, a direzzione tangenziale cambia simultaneamente. Sicondu u layout di u sistema di timing, a relazione currispondente trà a forza di u pistone è a forza di u bordu liberu sottu diverse pusizioni di a piastra di guida pò esse risolta apprussimativamente, cum'è mostratu in a Figura 5. Cum'è si pò vede in a Figura 6, a forza di u bordu liberu è a tendenza di cambiamentu di a forza di u pistone in a sezione di travagliu sò basicamente listesse.
Ancu s'è a forza laterale stretta ùn pò esse ottenuta direttamente da a forza di u pistone, secondu l'esperienza ingegneristica, a forza laterale stretta massima hè circa 1,1 à 1,5 volte a forza laterale libera massima, ciò chì permette à l'ingegneri di prevede indirettamente a forza massima di a catena di u sistema studiendu a forza di u pistone.
