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SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Copertura di a camera di valvula - Hole 1 -COV100007 Sistema di putenza AUTO PARTS SUPPLIER grossista mg catalogu prezzu di fabbrica più prezzu.

Breve descrizzione:

Applicazione di i prudutti: SAIC MG 350

Org of place: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempu di consegna: Stock, se menu 20 PCS, normale un mese

Pagamentu: Depositu TT

Marca di a cumpagnia: CSSOT


Detail di u produttu

Tags di u produttu

L'infurmazione di i prudutti

 

Nome di i prudutti Copertura di a camera di valvula - Hole 1
Applicazione di i prudutti SAIC MG 350
Prodotti OEM NO COV100007
Org di locu FATTU IN CINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Comportu Stock, se menu 20 PCS, normale un mese
Pagamentu Depositu TT
Marca di cumpagnia CSSOT
Sistema di applicazione Sistema di putenza

Display di u produttu

Copertura di a camera di valvula - Hole 1 -COV100007
Copertura di a camera di valvula - Hole 1 -COV100007

Cunniscenza di u produttu

Tubu vacuum di l'automobile
1. Ci hè una pompa booster vacuum in u sistema di frenu chì hà bisognu à aduprà vacuum.

2. Certi tecnulugia di entrata variàbbili abbisogna cuntrollu vacuum.

3. Certi sistemi di cruciera utilizanu cuntrollu di vacuum.

4. L'eliminazione di u vapore di carburante in u tank di carbone attivatu richiede u vacuum.

5. U sistema di ventilazione di u crankcase hè bisognu di vacuum.

6. Certi sistemi di aria condizionata bisognu di cambià u duct aria cù vacuum.

U tubu di vacuum di a vittura hè in realtà una lattina sigillata. Un tubu di vacuum hè cunnessu à u tubu di ingressu di u mutore. Quandu u vacuum hè utilizatu in a vittura, a fonte di vacuum pò esse pigliatu da u vacuum can.

Ascoltate ciò chì altri dicenu:

U tubu di vacuum di l'automobile hè una parte chì cunnetta a pompa di vacuum di frenu è u tubu di ramu di ingressu di u mutore.

Quandu u mutore travaglia, u tubu di vacuum trasferisce a pressione negativa in u tubu di ramu di ingressu à a pompa di vacuum.

Ci hè un diafragma in a pompa di vacuum chì hà una pressione negativa nantu à a testa di a pompa di u frenu maestru è u diafragma à l'altra parte di u pedale di frenu.

Hè sensu per voi

In generale, ci sò dui tipi di tubi di vacuum nantu à a vittura, unu hè per a pompa di rinfrescante di frenu, è l'altru hè per u dispositivu di anticipu di ignizione di distributore. U so scopu hè di furnisce u vacuum in un latu di u filmu di a pompa di travagliu, è l'altru latu hè cumunicatu cù l'atmosfera, cusì chì a film di pompa move u spinu in avanti sottu a pressione di l'atmosfera, ghjucanu cusì un rolu à aiutà.

Ci hè una pompa di booster di vacuum in u sistema di frenu chì usa u vacuum.

Alcune tecnulugii di ingressu variabili necessitanu un cuntrollu di vacuum.

Certi sistemi di cruciera utilizanu u cuntrollu di vacuum.

L'eliminazione di u vapore di carburante da u tank di carbone attivatu richiede un vacuum.

U sistema di ventilazione di u carter hè bisognu di un vacuum.

Certi sistemi di climatizazione anu bisognu di cambià u duttu di l'aria cù u vacuum. Un vacuum can hè in realtà un cane sigillatu. Un tubu di vacuum hè cunnessu à u tubu di ingressu di u mutore. Quandu u vacuum hè utilizatu in a vittura, a fonte di vacuum pò esse pigliatu da u vacuum can.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd s'impegna à vende pezzi d'auto MG & MAUXS benvenuti à cumprà.

 

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TUTTI ciò chì pudemu risolve per voi, CSSOT pò aiutà vi per questi perplessi, più dettagliati per piacè cuntattate

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