| Nome di i prudutti | piastra di cuntattu di u coperchiu di u bagagliaghju |
| Applicazione di i prudutti | SAIC MAXUS V80 |
| Prodotti OEM NO | C00001192 |
| Organizzazione di u locu | FATTA IN CINA |
| Marca | CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA |
| Comportu | Stock, se menu di 20 PCS, nurmale un mese |
| Pagamentu | Depositu TT |
| Marca di a cumpagnia | CSSOT |
| Sistema d'applicazione | sistema d'illuminazione |
Cunniscenza di i prudutti
L'aluminiu è e so leghe d'aluminiu
I materiali d'aluminiu utilizati in l'automobile sò principalmente fogli d'aluminiu, materiali estrusi, aluminiu fusu è aluminiu forgiatu. I fogli d'aluminiu sò stati inizialmente utilizati per i pannelli esterni di u cofanu di a carrozzeria, i parafanghi anteriori, i coperchi di u tettu, è dopu per e porte è i coperchi di u bagagliaio. Altre applicazioni sò strutture di carrozzeria, telai spaziali, pannelli esterni è roti cum'è carrozzeria, aria condizionata, blocchi motore, teste di cilindri, staffe di sospensione, sedili, ecc. Inoltre, e leghe d'aluminiu sò ancu largamente utilizate in apparecchi elettrici è fili automobilistici, è i materiali cumposti à basa d'aluminiu ponu ancu esse utilizati in pastiglie di frenu è alcune parti strutturali ad alte prestazioni.
lega di magnesiu
A lega di magnesiu hè u materiale di struttura metallica u più ligeru, a so densità hè 1,75 ~ 1,90 g / cm3. A resistenza è u modulu elasticu di a lega di magnesiu sò bassi, ma hà una resistenza specifica è una rigidità specifica elevate. In i stessi cumpunenti di pesu, a selezzione di leghe di magnesiu pò fà chì i cumpunenti ottenganu una rigidità più elevata. A lega di magnesiu hà una alta capacità di smorzamentu è una bona prestazione di assorbimentu di l'urti, pò sustene grandi carichi di urti è vibrazioni, è hè adatta per a fabricazione di pezzi chì sò sottumessi à carichi di urti è vibrazioni. E leghe di magnesiu anu eccellenti proprietà di machinabilità è lucidatura, è sò facili da trasfurmà è furmà in un statu caldu.
U puntu di fusione di a lega di magnesiu hè più bassu di quellu di a lega d'aluminiu, è a prestazione di fusione sottu pressione hè bona. A resistenza à a trazione di i getti di lega di magnesiu hè paragunabile à quella di i getti di lega d'aluminiu, generalmente finu à 250 MPa, è finu à 600 MPa o più. A resistenza à u snervamentu, l'allungamentu è a lega d'aluminiu sò ancu simili. A lega di magnesiu hà ancu una bona resistenza à a corrosione, prestazioni di schermatura elettromagnetica, prestazioni di radiazione d'imitazione, è pò esse trattata cù alta precisione. A lega di magnesiu hà una bona prestazione di fusione sottu pressione, è u spessore minimu di i pezzi di fusione sottu pressione pò ghjunghje à 0,5 mm, chì hè adattatu per a fabricazione di vari tipi di pezzi di fusione sottu pressione di automobili. I materiali di lega di magnesiu aduprati sò principalmente leghe di magnesiu fuse, cum'è leghe di magnesiu fuse di a serie AM, AZ, AS, di e quali AZ91D hè a più aduprata.
I getti pressofusi in lega di magnesiu sò adatti per pannelli di strumenti automobilistici, telai di sedili di auto, alloggiamenti di cambi, cumpunenti di sistemi di cuntrollu di u volante, parti di u mutore, telai di porte, mozzi di rota, staffe, alloggiamenti di embrague è staffe di carrozzeria.
lega di titaniu
A lega di titaniu hè un novu tipu di materiale strutturale, hà eccellenti proprietà cumplette, cum'è bassa densità, alta resistenza specifica è tenacità specifica à a frattura, bona resistenza à a fatica è resistenza à a crescita di crepe, bona tenacità à bassa temperatura, eccellente resistenza à a corrosione, alcune leghe di titaniu. A temperatura massima di funziunamentu hè di 550 ° C è si prevede chì ghjunghjerà à 700 ° C. Dunque, hè stata largamente aduprata in l'aviazione, l'aerospaziale, l'automobile, a custruzzione navale è altre industrie è s'hè sviluppata rapidamente.
E leghe di titaniu sò adatte per a fabricazione di molle di sospensione per automobili, molle di valvula è valvule. In paragone cù l'acciaiu à alta resistenza cù una resistenza à a trazione di 2100 MPa, l'usu di a lega di titaniu per fà una molla à balestra pò riduce u pesu mortu di u 20%. E leghe di titaniu ponu ancu esse aduprate per fabricà roti, sedi di valvula, parti di u sistema di scaricu, è alcune cumpagnie cercanu di aduprà piastre di titaniu puru cum'è pannelli esterni di a carrozzeria. Toyota di u Giappone hà sviluppatu materiali cumposti à basa di titaniu. U materiale cumpostu hè pruduttu da a metallurgia di e polveri cù a lega Ti-6A1-4V cum'è matrice è TiB cum'è rinforzu. U materiale cumpostu hà un costu bassu è prestazioni eccellenti, è hè statu praticamente adupratu in e bielle di u mutore.
Materiali cumposti per a carrozzeria di l'auto
Un materiale cumpostu hè un materiale chì hè sintetizatu artificialmente da dui o più cumpunenti cù diverse nature chimiche. A so struttura hè multifase. Migliurà e proprietà meccaniche di u materiale è migliurà a resistenza specifica è a rigidità specifica di u materiale.
